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Actas de Reuniones
Ver los resúmenes de reuniones, exhibiciones, presentaciones y literatura de las pasadas reuniones públicas del IIA de la I-70 Este.
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Audiencias Públicas
El 1, 2 y 3 de Febrero del 2016 Audiencias Públicas del EIS Final
Se celebraron tres audiencias públicas el 1 de Febrero de 2016 en Aurora (North Middle School); 2 de Febrero de 2016 en Commerce City (cancelada debido a las inclemencias del clima); y 3 de Febrero de 2016 en Denver (Bruce Randolph Middle School). Se celebraron las audiencias para proporcionar información sobre el EIS Final de la I-70 Este y la alternativa preferida (lea el Volante). La misma información se presenta en cada reunión.
Exhibiciones:
Bienvenido—Perspectiva General
- Bienvenido
- Perspectiva General del Proyecto
- El Proceso Ambiental de la I-70 Este
- Resumen de los Comentarios del Anteproyecto del EIS Suplementario
- Participación del Público
Vista Aérea de las Alternativas del EIS Final
Costo del Proyecto y Financiación
Alternativa de No Tomar Ninguna Acción
Alternativa del Viaducto Modificado
Alternativa de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto
Alternativas de Construcción (Colorado Boulevard - Central Park Blvd & Central Park Blvd - I-225)
Alternativas de Construcción (I-225 - Tower Road)
Recursos Evaluados en el EIS Final
Medidas Atenuantes de Justicia Ambiental
Desplazamiento y Reubicaciones
¿Cómo quedarían el vecindario de Elyria y Swansea con cada una de las opciones?
¿Qué Son las Normas de Diseño de Estética?
Planificación de la Cubierta de la Comunidad de Swansea
Análisis de la Calidad del Aire y Estrategias para la Reducción de Emisiones
¿Cómo se reducirá el ruido del tráfico en las Alternativas del EIS Final?
¿Cómo puede permanecer involucrado?
Cómo Presentar sus Comentarios
¿Qué es una Sociedad Público-Privada (P3 abreviación en inglés)?
Estructura P3 para la I-70 Este
Resúmenes de Reuniones:
1 de Febrero del 2016 - Aurora (North Middle School)
3 de Febrero del 2016 - Denver (Bruce Randolph Middle School)
Public hearings were conducted on September 23, 2014 in Aurora (Sable Elementary School), September 24, 2014 in Commerce City (Kearney Middle School), and September 25, 2014 in Denver (Bruce Randolph Middle School). The same information was available at all meetings. The hearings provided opportunities for the public to comment on the Supplemental Draft EIS (SDEIS) for inclusion in the project's official record.
Exhibiciones:
Bienvenido—Perspectiva General
- Bienvenido
- Perspectiva General del Proyecto
- El Proceso Ambiental de la I-70 Este
- ¿Qué sucedió después del Anteproyecto del EIS del 2008?
- Participación del Público
Perspectiva General de las Alternativas del Proyecto
- Perspectiva General de las Alternativas del Proyecto
- Vista Aérea de las Alternativas del SDEIS
Alternativa de No Tomar Ninguna Acción
Alternativa del Viaducto Modificado
Alternativa de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto
Alternativa Preferida Preliminarmente Identificada
- Alternativa Preferida Preliminarmente Identificada
- ¿Se están considerando otras variaciones de diseño?
- Variaciones de acceso a la autopista
- Variaciones para la cubierta de la autopista
- Representación artística de la cubierta y otros elementos del Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto
- Recursos
- Transporte/Tráfico
- Justicia Ambiental
- Medidas Atenuantes de Justicia Ambiental
- Desplazamiento y Reubicaciones
- Preservación Histórica
- Calidad del Aire
- ¿Cómo quedarían el vecindario de Elyria y Swansea con cada una de las opciones?
- Ruido
- Drenaje
- Materiales Peligrosos
- Costo del Proyecto y Financiación
- Sobre la HPTE
- ¿Qué es una Sociedad Público-Privada (P3 abreviación en inglés)?
- ¿Qué Sucede a Continuación?
- ¿Cómo puede permanecer involucrado?
- Estación de Comentarios
- ¿Cómo Presentar Comentarios Verbales?
Resúmenes de Reuniones:
Sable Elementary School (23 de Septiembre del 2014) - en Inglés
Kearney Middle School (24 de Septiembre del 2014) - en Inglés
Bruce Randolph Middle School (25 de Septiembre del 2014) - en Inglés
Reuniones Públicas
Corridor-wide meetings have been conducted at major project milestones and to provide opportunities for the community to interact with the project team to discuss project issues and recommendations. Public meetings were conducted on August 17 in Commerce City (Commerce City Civic Center), August 19 in Aurora (Aurora Strong Resilience Center), and August 20 in Denver (Swansea Recreation Center).
Exhibiciones:
Bienvenido—Perspectiva General
- Bienvenido
- Perspectiva General Del Proyecto
- El Proceso Ambiental de la I-70 Este
- Participación del Público
Perspectiva General de las Alternativas del Proyecto
- Perspectiva General de las Alternativas del Proyecto
- Alternativa de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto
- Alternativas de Construcción
- Justicia Ambiental
- Medidas Atenuantes de Justicia Ambiental
- Calidad del Aire
- Ruido
- Conectividad Norte-Sur
- Resultados de 4(f) de minimis (asuntos menores)
- Normas Generales de Diseño de Estética
- Fases del Proyecto
- ¿Qué es una Sociedad Público-Privada (P3 abreviación en inglés)?
- Sobre la HPTE
- Estructura P3 para la I-70 Este
- Programa
- ¿Cómo puede permanecer involucrado?
- Cómo Presentar Comentarios Verbales
Value for Money Analysis and Project Delivery Methods
Folleto
Resúmenes de Reuniones
17 de Agosto, 2015 - Commerce City (Commerce City Civic Center)
19 de Agosto, 2015 - Aurora (Aurora Strong Resilience Center)
Talleres de Diseño del Proyecto
Upcoming project design workshops will be announced online: Aviso de Reuniones
El objeto (Volante) de esta reunión era: introducir el propósito de los estándares de estética; e valuar las opiniones que el CDOT recibió del Comité de Asesoramiento de la Comunidad para el Diseño (CDAC abreviación en Inglés) sobre las cualidades/características que mejor definen a las comunidades de los alrededores; presentar tres conceptos para el tema de los estándares, que incluyan carácter, materiales, colores y textura; darle a la comunidad la oportunidad de elegir un tema de diseño preferido para el corredor.
Exhibiciones:
- ¿Qué Son Las Normas De Diseño De Estética?
- ¿Qué Vamos A Diseñar?
- ¿Qué Es Un Tema?
- Grupo De Elementos De Estética
- Ejemplo De La Vida Diaria
- Del Concepto A La Realidad
- Pasos A Seguir: Conceptos Alternativos
- Programa Del Proyecto
Tema 1: The Land (Rio, Industria, Vecindario)
Talleres Comunitarios sobre la Cubierta de la Autopista
Un taller comunitario se llevó a cabo en la comunidad para discutir los esfuerzos de planificación y la forma en que el CDOT, la ciudad de Denver y el DPS se encuentran trabajando en conjunto con la comunidad de Elyria-Swansea para ofrecer nuevas oportunidades recreativas a la comunidad; y proporcionando al mismo tiempo necesidades críticas del programa para la Escuela Primaria Swansea. Próximos talleres comunitarios se darán a conocer en línea en la página de Aviso de Reuniones.
El 7 de Abril del 2016 Taller Comunal sobre la Cubierta de Swansea y la Estética de la Autopista
El CDOT, la Ciudad y Condado de Denver, y las Escuelas Públicas de Denver llevaron a cabo una jornada de puertas abiertas en el Swansea Recreation Center el 7 de abril del 2016 (ver el Volante Reunión). Aproximadamente 49 personas asistieron a dicha jornada. Esta jornada de puertas abiertas le dio la oportunidad a la comunidad para dar sus opiniones acerca del diseño de la Cubierta de Swansea, así como las alternativas de diseño de las Normas de Estética de la Autopista I-70 Este. Los resultados de la jornada de puertas abiertas se utilizarán para desarrollar el concepto preferido para la Cubierta de Swansea y las Normas de Diseño de Estética de la Autopista I-70 Este.
El CDOT y la Ciudad y Condado de Denver se asociaron para involucrar a la comunidad y obtener sugerencias en dos diferentes alternativas de diseño para la Cubierta de la Autopista I-70 Este cerca de la escuela primaria Swansea. Se evaluaron cinco elementos claves de cada diseño. El taller comunitario se realizó el 9 de junio del 2015 en el Swansea Recreation Center como parte de este esfuerzo, y asistieron 50 personas aproximadamente. Los resultados de este taller se tomarán en cuenta en el desarrollo del concepto preferido para la cubierta de la autopista.
El CDOT y la Ciudad y Condado de Denver se unieron para involucrar a la comunidad y obtener sugerencias a fin de estudiar los posibles usos al aire libre en la cubierta que a futuro se colocará sobre la Autopista I-70 Este cerca de la escuela primaria Swansea. El 4 de Marzo del 2015 se realizó un taller comunitario en el Swansea Recreation Center como parte de este esfuerzo. Hubo una presentación, la votación interactiva en vivo y talleres gupales. Asistieron al taller aproximadamente 101 personas. Tenemos planificado en el futuro oportunidades adicionales para aportar sus opiniones.
Exhibiciones:
El Proceso Ambiental y Construcción del Proyecto
El Proceso Ambiental de la I-70 Este
Objetivos del Estudio de la Cubierta
Taller Comunitario:
Reuniones de Coordinación de Líderes Comunitarios
El equipo de trabajo del proyecto realiza reuniones informales mensualmente en ubicaciones a lo largo del corredor para contestar preguntas y dar actualizaciones. Puede llegar a cualquier hora y conversar con miembros del equipo de trabajo del proyecto, formular preguntas, expresar sus preocupaciones y aportar sus opiniones. Estas reuniones se realizan en forma de debate abierto y no hay presentaciones. Ver la página: Aviso de Reuniones.
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 21 de Octubre del 2015 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario.
Resumen de la Reunión - en Inglés
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 15 de Abril del 2015 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario.
Exhibiciones:
- Logros Recientes
- Cronograma
- El Proceso Ambiental y
Construcción del Proyecto
Resumen de la Reunión - en Inglés
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 18 de Febrero del 2015 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario.
Exhibiciones:
Análisis de Calidad-Precio y Métodos de Construcción del Proyecto
Literatura:
Personal del CDOT encargado de la I-70 Este
Resumen de la Reunión - en Inglés
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 21 de Enero del 2015 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario. El objeto de esta reunión fue discutir la actualización de la Alternativa de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto en base a los comentarios del público.
Exhibiciones:
Alternativa de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto (Brighton Boulevard - Dahlia Street)
Planificación de la Cubierta Sobre La Autopista Cerca de la Escuela Primaria Swansea
Existing and Final Swansea Elementary School Configurations - en Inglés
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 19 de Noviembre del 2014 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario.
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 15 de Octubre del 2014 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario. El objeto de esta reunión fue discutir cómo presentar comentarios sobre el Anteproyecto del EIS Suplementario (SDEIS abreviación en inglés).
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 20 de Augusto del 2014 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario.
Exhibiciones:
Anteproyecto del EIS Suplementario (SDEIS) Publicación
- SDEIS Viewing Locations
- Oficina del Proyecto de la I-70 Este
- Reunión de Coordinación de Líderes Comunitarios de Septiembre se ha Cancelado
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión para los líderes comunitarios el 16 de Julio del 2014 como parte del parte del proceso continuo de alcance comunitario. El objeto de esta reunión fue discutir cómo presentar comentarios sobre el Anteproyecto del EIS Suplementario (SDEIS abreviación en inglés).
Exhibiciones:
Right of Way at Steele Street/Vasquez Boulevard
- PCL Combined Roundabout Option
- PCL Combined Tight Diamond Option
- ¿Qué es la contaminación del aire?
- ¿Cómo se evalúa la calidad del aire?
- El Proyecto de la I-70 Este y la calidad del aire
- ¿Cuáles son algunas de las medidas atenuantes para la calidad
del aire?
- La Calidad del Aire y la Salud
Anteproyecto del EIS Suplementario (SDEIS abreviación en inglés)
- ¿Cuándo se publicará el Anteproyecto del EIS Suplementario de la
I-70 Este y dónde estará disponible para su evaluación?
- ¿Cuánto tiempo estará el documento disponible al público para su
evaluación y cuándo serán las audiencias públicas?
- ¿Cómo puede presentar comentarios sobre el Anteproyecto del EIS
Suplementario?
- Coming in September!
Exhibiciones:
- ¿Qué es la contaminación del aire?
- ¿Cómo se evalúa la calidad del aire?
- El Proyecto de la I-70 Este y la calidad del aire
- ¿Cuáles son algunas de las medidas atenuantes para la calidad
del aire?
- La Calidad del Aire y la Salud
Anteproyecto del EIS Suplementario (SDEIS abreviación en inglés)
- ¿Cuándo se publicará el Anteproyecto del EIS Suplementario de la
I-70 Este y dónde estará disponible para su evaluación?
- ¿Cuánto tiempo estará el documento disponible al público para su
evaluación y cuándo serán las audiencias públicas?
- ¿Cómo puede presentar comentarios sobre el Anteproyecto del EIS
Suplementario?
Exhibiciones:
Diagrama de un Carril Continuo (Mapa)
Paredes Contra el Ruido y Barreras de Seguridad
- Race Street to Vine Street
- York Street to Josephine Street
- Clayton Street to Fillmore Street
Paredes Contra el Ruido y Barreras de Seguridad (Mapa)
- ¿Cómo se construirá la I-70?
- Métodos de Construcción Tradicionales y Alternativos
- Financiamiento Innovador y Métodos de Construcción
Exhibiciones:
¿Se están considerando otras variaciones de diseño?
Variaciones de Acceso a la Autopista - Intercambio en Forma de Diamante
Variaciones de Acceso a la Autopista - Intercambio en Forma de Rotonda
Reuniones de Planes para el Vecindario de Elyria-Swansea (Reunión conjunta realizada por CDOT y la Ciudad y Condado de Denver)
El CDOT y la Ciudad y Condado de Denver están organizando una serie de reuniones para obtener sus opiniones sobre la forma de mejorar su comunidad. Estas reuniones se centrarán en: espacios para la comunidad que van sobre la cubierta de la autopista, la conexión a la escuela Swansea Elementary, las vías auxiliares y el intercambio en Steele y Vásquez. Ver la página: Aviso de Reuniones.
La segunda de una serie de reuniones que se centran en: espacios para la comunidad que van sobre la cubierta de la autopista, la conexión a la escuela Swansea Elementary, las vías auxiliares y el intercambio en Steele y Vásquez.
Exhibiciones:
Bienvenido:
Concepto Artístico & Plan Ilustrativo:
Vista Actual (PCL Básico y Modificado)
Cubierta de la Autopista en Swansea (PCL Básico y Modificado)
El Intercambio de la Steele Street y Vásquez Boulevard (PCL Básico y Modificado)
Características de la 47th Avenue (PCL Básico y Modificado)
Características de la Vía Auxiliar Sur de la 46th Avenue (Doble Sentido y Solo Sentido)
Borrador de las Recomendaciones a la Conectividad
Resumen de la Reunión - en Inglés
La primera de una serie de reuniones que se centran en: espacios para la comunidad que van sobre la cubierta de la autopista, la conexión a la escuela Swansea Elementary, las vías auxiliares y el intercambio en Steele y Vásquez.
Reuniones de Adquisición de Derecho de Paso (ROW siglas en inglés) y Reubicación
El equipo de trabajo del EIS de la I-70 Este realizó una reunión informativa sobre el derecho de paso (ROW siglas en inglés) para dar a conocer al público sobre el proceso de compra y reubicación.
Reuniones de Pública Vía Telefónica
En los diez últimos años, CDOT y la FHWA han realizado grandes esfuerzos para dar oportunidades significativas de participación al público en este proyecto. En un esfuerzo de crear nuevas formas para comunicarse con las comunidades y ciudadanos interesados en el proyecto, el equipo de trabajo utilizó nueva tecnología a través de la telefonía para comunicarse con la mayor parte de la comunidad.
El equipo de trabajo del proyecto del EIS de la I-70 Este, llamó por teléfono a más de 38,000 residentes a lo largo del corredor del proyecto invitando a participar en la reunión pública por teléfono (en español e inglés):
Escuche la Reunión Pública Vía Telefónica en Inglés
Reuniones Públicas de Todo el Corredor
Estas reuniones se han realizado en momentos cruciales del proyecto y brindando a la comunidad la oportunidad de interactuar con el equipo del proyecto y discutir asuntos y recomendaciones. Ver la página: Aviso de Reuniones.
Las reuniones de todo el corredor se realizaron en la escuela Adam City High School (10 de Abril del 2013) y en el Swansea Recreation Center (11 de Abril del 2013).
Exhibiciones:
Perspectiva General del EIS:
¿Qué hay de nuevo desde las últimas reuniones públicas que tuvimos en noviembre?
¿Cuál es el Proceso Ambiental del la I-70 Este?
¿Qué sucedió después del Anteproyecto del EIS del 2008?
Alternativas Eliminadas:
¿Qué pasó con la Alternativa de Realineamiento?
¿Por qué se eliminó la desviación de la I-70 a lo largo de la I-270/I-76?
Alternativas Bajo Consideración in SDEIS:
¿Qué alternativas están consideradas en el Anteproyecto del EIS Suplementario?
¿Qué es la Alternativa de No Tomar Ninguna Acción?
¿Qué son las Opciones de Viaducto Modificado?
- Brighton Boulevard - Clayton Street
- Clayton Street - Colorado Boulevard
¿Cómo quedaría el Viaducto Modificado Opción Norte?
¿Qué es la Opcion de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto?
- Brighton Boulevard - Clayton Street
- Clayton Street - Colorado Boulevard
¿Cómo quedaría la Opción de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto?
¿Cuáles son las Alternativas con el Alineamiento Actual?
- Colorado Boulevard - Dallas Street
- Dallas Street - Helena Street
¿Qué son los carriles de peaje?
¿Cómo cambia la conectividad local con cada opción alternativa?
¿Cómo quedarían el vecindario de Elyria y Swansea al norte de la I-70 con cada una de las opciones?
¿Cómo quedarían el vecindario de Elyria y Swansea al sur de la I-70 con cada una de las opciones?
¿Cómo quedaría la escuela Swansea Elementary con cada una de las opciones?
¿Cómo quedaría la escuela Swansea Elementary al lado de las opciones alternativas propuestas?
¿Cuánto se estima el costo del proyecto?
Mantenerse Involucrado:
Participación Comunitaria Futura
¿Cómo puede usted mantenerse involucrado?
Resúmenes de Reuniones:
Adams City High School (10 de Abril del 2013)
Exhibiciones:
Perspectiva General del EIS:
¿Qué sucedió después del Anteproyecto del EIS del 2008?
¿Cuál es el Proceso Ambiental del la I-70 Este?
Alternativas Eliminadas:
¿Qué pasó con la Alternativa de Realineamiento?
¿Por qué se eliminó la desviación de la I-70 a lo largo de la I-270/I-76?
Alternativas Bajo Consideración:
¿Qué alternativas están bajo consideración?
¿Qué es la Alternativa de No Tomar Ninguna Acción?
¿Qué son las Opciones de Viaducto Modificado? (Brighton Blvd - Clayton St)
¿Qué son las Opciones de Viaducto Modificado? (Clayton St - Colorado Blvd)
¿Qué es la Opcion de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto? (Brighton Blvd - Clayton St)
¿Qué es la Opcion de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto? (Clayton St - Colorado Blvd)
¿Cuáles son las Alternativas con el Alineamiento Actual?
¿Qué son los carriles de peaje?
Community Involvement & Input:
¿Cómo quedaría la escuela Swansea Elementary al lado de las opciones alternativas propuestas?
¿Cómo se puede utilizar el espacio ubicado debajo del viaducto?
¿Cómo cree usted que se debe utilizar el espacio ubicado debajo del viaducto?
Other Considerations:
¿Cómo cambia la conectividad local con cada alternativa?
¿Cuáles son los ruidos y cómo se tratará en el área de estudio?
¿Cuánto costará este proyecto?
¿Cuántas residencias y negocios serán adquiridos y reubicados con la ejecución de cada alternativa?
Mantenerse Involucrado:
¿Cómo puede usted mantenerse involucrado?
Resúmenes de Reuniones
Exhibiciones:
Perspectiva General del EIS:
El Informe del Impacto Ambiental de la I-70 Este
El Proceso del EIS de la I-70 Este
Alternativas Eliminadas en el Anteproyecto del EIS
El Proceso del PACT:
El Proceso y Conclusión del PACT
Eliminación de la Alternativa de Realineamiento
Alternativas:
Tramo a Desnivel Parcialmente Cubierto
Comparación de Alternativas Utilizando el
Pasos a Segui:
Resúmenes de Reuniones:
Exhibiciones:
Perspectiva General del EIS:
El Informe del Impacto Ambiental de la I-70 Este
El Proceso del EIS de la I-70 Este
Alineamiento Actual (Alternativa 1)
Alineamiento Actual (Alternativa 3)
Realineamiento (Alternativa 4)
Realineamiento (Alternativa 6)
El Proceso del PACT:
Alternativas del PACT:
- ¿Es ésta la alternativa más prometedora? (mapa)
- ¿Es ésta la Alternativa Más Prometedora?
- Características y Comparación Actual del Alineamiento
- Alineamiento Actual - de Brighton Blvd a Colorado Blvd
- Alineamiento Actual - de Colorado Blvd al Este de la I-270
Pasos a Seguir:
Resúmenes de Reuniones:
Commerce City Recreation Center (4 de Mayo del 2011) - en Inglés
Exhibiciones:
Perspectiva General del Proyecto:
Perspectiva General del Proyecto
¿Dónde está Ubicado el Proyecto?
El Proceso del IIA de la I-70 Este
El Resumen del Alcance Comunitario
Alternativa 1 (Mapa 1, 2, y 3)
Alternativa 3 (Mapa 1, 2, y 3)
Alternativa 4 (Mapa 1, 2, y 3)
Alternativa 6 (Mapa 1, 2, y 3)
Cualidades Visuales y Estética
Próximos Pasos:
Costo del Proyecto y Financiamiento
Resúmenes de Reuniones:
Sable Elementary School (Diciembre 9, 2008) - en Inglés
Commerce City Recreation Center (Diciembre 10, 2008) - en Inglés
Bruce Randolph Middle School (Diciembre 11, 2008) - en Inglés
Exhibiciones:
Visión del Proyecto:
Alternativas Eliminadas:
Alternativa A1 y Alternativa A3
Alternativa 2 y Estudio de Denver Union Station
Tecnología para los Vehículos de Cercanía
Actualización de los Áreas De Mantenimiento Para Los Vehículos de Cercanía
Ubicaciones potenciales de los Áreas De Mantenimiento Para Los Vehículos de Cercanía
Alternativas de Autopista:
Alternativa de No Acción para el reemplazo del viaducto
Alternativa de Autopista A (Mapa 1, Mapa 2, Mapa 3)
Alternativa de Autopista B (Mapa 1, Mapa 2, Mapa 3)
Opciones a la Alternativa A y Acceso a Calles Aledañas
Alternativa C de Autopista (Mapa 1, Mapa 2, Mapa 3)
Alternativa D de Autopista (Mapa 1, Mapa 2, Mapa 3)
Opciones para realinear las conexiones
Alternativas de Tránsito:
Alternativas de No Acción de Tránsito
Alternativa de Tránsito 1 (Mapa 1, Mapa 2, Mapa 3)
Ubicaciones potenciales de los Áreas De Mantenimiento Para Los Vehículos de Cercanía
Extensión del Tránsito en Downing Street
Tranvía de Downing Street - Cartelón 1
Tranvía de Downing Street - Cartelón 2
Comparaciones de Alternativas para Downing Street
Definiciones de vehículos de cercanía
Siguientes pasos:
Literatura
Paquete informativo de las Reuniones del Corredor - en Inglés
Resúmenes de Reuniones:
Reunión Informativa del Antiguo Grupo de Interesados PACT
Se celebró una reunión el 28 de agosto del 2013 con el antiguo grupo de interesados del PACT para actualizar sobre el progreso del proyecto desde que concluyo el proceso del Equipo de Colaboración de la Alternativa Preferida (PACT abreviación en inglés) en el 2011.
ARCHIVO: pulse aquí para ver las Actas de Reuniones previas.